هائيڊولڪ موٽر ۽ هائيڊولڪ پمپ جي وچ ۾ فرق هن ريت آهي:
فنڪشن: هائيڊولڪ پمپ هڪ ڊوائيس آهي جيڪو موٽر جي ميخانياتي توانائي کي هائيڊولڪ توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ وهڪري ۽ دٻاء کي اعلي مقدار جي ڪارڪردگي سان.هائيڊولڪ موٽر هڪ ڊوائيس آهي جيڪو مائع جي دٻاء واري توانائي کي ميخانياتي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو، ۽ تيز ميڪيڪل ڪارڪردگي سان ٽوڪ ۽ رفتار کي ٻاھر ڪڍي ٿو.تنهن ڪري، هائيڊولڪ پمپ توانائي جو ذريعو آهي، ۽ هائيڊولڪ موٽر هڪ ايڪوٽر آهي.
گھمڻ جي هدايت: هائيڊولڪ موٽر جي آئوٽ شافٽ کي پوئتي موٽڻ جي ضرورت آھي، تنھنڪري ان جي جوڙجڪ سميٽي آھي.ڪجهه هائيڊولڪ پمپ، جهڙوڪ گيئر پمپ ۽ وين پمپ، گردش جو هڪ مخصوص رخ آهي، صرف هڪ طرفي ۾ گھمائي سگهي ٿو، ۽ آزاديء سان گردش جي هدايت کي تبديل نٿو ڪري سگهي.
آئل انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ: آئل انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ کان علاوه، هائيڊولڪ موٽر ۾ به هڪ الڳ آئل لڪيج پورٽ آهي.هائيڊولڪ پمپن ۾ عام طور تي صرف هڪ انٽ ۽ هڪ آئوٽ ليٽ هوندو آهي، سواءِ محوري پسٽن پمپن جي، جتي اندروني رسي وارو تيل انليٽ سان ڳنڍيل هوندو آهي.
ڪارڪردگي: هڪ هائيڊولڪ موٽر جي Volumetric ڪارڪردگي هڪ هائيڊولڪ پمپ جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي.هائيڊولڪ پمپ عام طور تي تيز رفتار تي ڪم ڪن ٿا، جڏهن ته هائيڊولڪ موٽرز گهٽ پيداوار جي رفتار آهن.
اضافي طور تي، گيئر پمپ لاء، سکشن بندرگاهه ڊسچارج پورٽ کان وڏو آهي، جڏهن ته گيئر هائيڊولڪ موٽر جي سکشن پورٽ ۽ ڊسچارج پورٽ ساڳيا سائيز آهن.گيئر موٽر ۾ گيئر پمپ کان وڌيڪ ڏند آهن.وين پمپن لاءِ، وين کي ٿلهي طور تي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته وين موٽرز ۾ وين کي ريڊيڪل طور تي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي.وين موٽرز ۾ وين کي اسٽيٽر جي مٿاڇري تي دٻايو ويندو آهي ان جي پاڙن تي اسپرنگس ذريعي، جڏهن ته وين پمپن ۾ وين کي اسٽيٽر جي مٿاڇري تي دٻاءُ واري تيل ۽ سينٽرريفيوگل قوت ذريعي دٻايو ويندو آهي جيڪو انهن جي پاڙن تي عمل ڪندو آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-01-2023